Auto aku on üks neist komponentidest, mille tähtsust märgatakse sageli alles siis, kui tekivad probleemid. Kuigi aku töötab taustal ja ei vaja igapäevast tähelepanu, on selle seisukord otseselt seotud sõiduki töökindlusega. Küsimus, millal on aeg aku välja vahetada, ei ole alati lihtne, sest aku kulumine toimub järk-järgult. Siiski on olemas selged märgid ja olukorrad, mille puhul tasub sellele rohkem tähelepanu pöörata.
Aku eluiga ja mida see tähendab
Enamasti kestab auto aku 3 kuni 5 aastat. Tegelik eluiga sõltub paljudest teguritest. Oluline roll on sõiduharjumustel, kliimal ja ka auto tehnilisel seisukorral. Kui sõidetakse sageli lühikesi vahemaid, ei pruugi aku jõuda täielikult laadida. See kiirendab selle kulumist. Samuti mõjutab aku seisukorda külm ilm, mis on eriti oluline meie kliimas. Uuemates autodes on rohkem elektroonikat kui varem. See tähendab, et aku on pideva koormuse all ka siis, kui auto ei liigu. Kui aku on juba vanem, võib see hakata kiiremini tühjenema ja kaotada oma võime hoida stabiilset pinget.
Esimesed märgid, et aku hakkab väsima
Aku ei lakka tavaliselt töötamast järsku. Enne seda annab see mitmeid märke. Üks levinumaid on raskem käivitamine. Kui mootor käivitub aeglasemalt kui varem või starter teeb nõrgemat häält, võib see viidata aku nõrgenemisele. Teine oluline märk on elektroonika ebaühtlane töö. Näiteks võivad tuled tunduda nõrgemad või vilkuda. Samuti võivad tekkida probleemid keskluku või raadio tööga. Need sümptomid viitavad sageli sellele, et aku ei suuda enam piisavalt energiat anda. Kui armatuurlaual süttib aku hoiatustuli, ei tähenda see alati, et aku on katki. Kuid see on selge signaal, et laadimissüsteemi või aku seisukorda tuleb kontrollida.
Külm ilm ja aku seisukord
Talv on aeg, mil paljud autojuhid puutuvad esimest korda kokku aku probleemidega. Madal temperatuur vähendab aku võimekust. Samal ajal vajab mootor külmaga käivitamiseks rohkem energiat. See kombinatsioon võib tuua esile aku nõrkused. Kui auto ei käivitu külmal hommikul või vajab mitu katset, on see selge märk, et aku ei ole enam heas seisukorras. Sellises olukorras ei tasu oodata, kuni aku täielikult üles ütleb. Ennetav vahetus aitab vältida ebameeldivaid olukordi.
Millal on mõistlik aku välja vahetada
Aku vahetamine ei pea toimuma alles siis, kui auto enam ei käivitu. Tegelikult on mõistlik tegutseda varem. Kui aku on vanem kui 4 aastat ja esineb kasvõi väikseid probleeme, tasub kaaluda selle väljavahetamist. Samuti on soovitatav aku seisukorda regulaarselt kontrollida. Seda saab teha nii töökojas kui ka spetsiaalsete seadmetega. Testimine annab ülevaate aku laetuse tasemest ja käivitusvoolust. Kui tulemused on piiripealsed, on parem aku välja vahetada enne, kui see täielikult rikneb. Kui on vajadus valida uus aku, võib abiks olla näiteks https://www.signeda.ee/akud-c3321, kust leiab erinevaid lahendusi vastavalt auto vajadustele.
Aku probleemide sagedasemad põhjused
Aku ei kulu ainult vanuse tõttu. Sageli kiirendavad kulumist erinevad tegurid. Üks levinumaid on ebapiisav laadimine. Kui generaator ei tööta korralikult, ei saa aku piisavalt energiat ja tühjeneb kiiremini. Teine põhjus on pikaajaline seismine. Kui auto seisab pikalt kasutamata, võib aku tühjeneda isegi siis, kui kõik süsteemid tunduvad korras. Ka väiksed elektrilised tarbijad võivad aja jooksul aku tühjaks viia. Samuti mõjutab aku seisukorda halb ühendus. Kui klemmid on oksüdeerunud või lahti, ei liigu vool korralikult. See võib tekitada mulje, et aku on halb, kuigi probleem on tegelikult ühendustes.
Pilt: Designed by Freepik